3月9日，检测车驶过重庆石梁河双线特年夜桥（无人机照片）。当日，新建渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）启动联调联试，通车经营进入倒计时。渝厦高铁重庆段是国度中临时铁路网计划“八纵八横”中渝厦通道的主要构成局部，从重庆站引出，路过渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，计划时速350公里。此次联调联试的是重庆东至黔江段，新建正线长度约250公里，全线共设车站7座。同日，西部地域最年夜高铁枢纽站重庆东站也同时进入联调联试阶段。新华社发（张凯摄）pagebreak3月9日，检测车驶过重庆武隆黄草乌江特年夜桥（无人机照片）。当日，新建渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）启动联调联试，通车经营进入倒计时。渝厦高铁重庆段是国度中临时铁路网计划“八纵八横”中渝厦通道的主要构成局部，从重庆站引出，路过渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，计划时速350公里。此次联调联试的是重庆东至黔江段，新建正线长度约250公里，全线共设车站7座。同日，西部地域最年夜高铁枢纽站重庆东站也同时进入联调联试阶段。新华社发（黄继吉摄）pagebreak3月9日，检测车驶过重庆武隆黄草乌江特年夜桥（无人机照片）。当日，新建渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）启动联调联试，通车经营进入倒计时。渝厦高铁重庆段是国度中临时铁路网计划“八纵八横”中渝厦通道的主要构成局部，从重庆站引出，路过渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，计划时速350公里。此次联调联试的是重庆东至黔江段，新建正线长度约250公里，全线共设车站7座。同日，西部地域最年夜高铁枢纽站重庆东站也同时进入联调联试阶段。新华社发（黄继吉摄）pagebreak3月9日，检测车从重庆东站驶出（无人机照片）。当日，新建渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）启动联调联试，通车经营进入倒计时。渝厦高铁重庆段是国度中临时铁路网计划“八纵八横”中渝厦通道的主要构成局部，从重庆站引出，路过渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，计划时速350公里。此次联调联试的是重庆东至黔江段，新建正线长度约250公里，全线共设车站7座。同日，西部地域最年夜高铁枢纽站重庆东站也同时进入联调联试阶段。新华社记者 唐奕 摄pagebreak